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香港公交站台制作过程中应该注意哪些 现在的城市及乡村中我们都会看到各种款式的公交香港公交站台。现在的香港公交站台制作的材质多为钢板、不锈钢板、铝型材等等。香港公交站台制作中需要注意什么问题呢?为您详细介绍如下： 一、香港公交站台制作时要带有板凳，带有板凳的香港公交站台可以提供候车的人们短暂的休息时间，因为长时间的站立候车对于老年人是非常累的，所以香港公交站台在制作初期，板凳的位置和制作材质、高度都需要考虑周到的。 二、用钢板材质制作的香港公交站台需要进行钢板烤漆，之所以要采用钢板烤漆的工艺，是为了对其表面进行防腐处理。 三、制作香港公交站台时不能缺少顶棚，有顶棚的香港公交站台可以为候车的人们遮挡阳光和雨水，方便人们候车。
香港公交站台及住宅区框架： 1，用在加入P型5×10防水，防尘密封带的柜的外框。 2，箱体使用铰链连接帧。 3，使用时香港公交站台开放式液压撑杆蒸汽固定，关闭时固定防盗锁行李。 第五，香港公交站台基础预埋件： 1，平板10.0毫米厚380毫米×380毫米×1钢板，碳/列。 2，再加上焊接在耦合的垂直钢板。 3，采用垂直钢φ14×750毫米×4健螺纹钢/列。 香港公交站台列： 1，不锈钢使用的列和箱子之间的钢螺栓连接，顶部支撑弓。 2，不锈钢香港公交站台列使用3.0毫米厚160毫米×160毫米钢柱，热浸锌，表面喷户外粉处理。 3，脚的用于校正平行可调整的活动地板公交香港公交站台列。
